En grandes obras de infraestructura subterránea como el Metro, cada detalle estructural importa. Uno de los puntos críticos en la construcción de estaciones y túneles es la continuidad del refuerzo de acero en elementos de hormigón armado: las barras deben unirse entre sí sin perder capacidad estructural, y hacerlo de forma rápida y segura en un frente de obra que no se detiene.
En ese contexto, PPE participó en la extensión de la Línea 6 del Metro de Santiago, Lo Errázuriz, suministrando e instalando el Conector Estándar A2 de Lenton, nuestra solución de empalme mecánico de rosca cónica para barras de refuerzo.
El desafío en terreno
La unión tradicional de barras de refuerzo por traslape (superponer dos barras y amarrarlas) es el método más usado, pero no siempre es la alternativa más eficiente. En elementos de gran diámetro, en puntos de alta congestión de armadura o en obras con plazos ajustados como un túnel de Metro, el traslape puede significar mayor consumo de acero, más tiempo de instalación y puntos de menor control de calidad.
Frente a esto, ingenieros de estructuras y equipos de obra optan cada vez más por el empalme mecánico: una unión que unifica el diámetro, reduce el volumen de acero necesario y entrega un desempeño verificable barra por barra.
La solución: Conector Estándar A2 Lenton
El Conector Estándar A2 Lenton une barras de refuerzo del mismo diámetro mediante una rosca cónica. Solo hay que girar una de las barras hasta calzarla con el conector, sin soldadura ni traslape.
Entre las razones por las que equipos de ingeniería y construcción optan por este sistema de empalme mecánico:
- Diseño constructivo: mejora el orden y la disposición de la armadura en puntos críticos.
- Reduce costos ocultos: menos acero de traslape, menos tiempo de mano de obra.
- Fácil instalación: el ensamble cónico no requiere procedimientos complejos en terreno.
- Control del desempeño: cada conector es trazable y cumple con las normas de diseño estructural.
- Alta seguridad: diseñado para cumplir y exceder los estándares exigidos en obras de esta envergadura.
El rol de PPE en la obra
En este proyecto, la participación de PPE no se limitó al suministro del conector. Nuestro equipo realizó el roscado cónico de las barras de acero, dejando cada barra preparada con la geometría exacta para que el Conector Estándar A2 de LENTON calzara correctamente y garantizara la unión mecánica especificada.
Infraestructura crítica, soluciones probadas
Participar en un proyecto como la Línea 6 del Metro de Santiago confirma algo que en PPE trabajamos todos los días: la infraestructura de alta exigencia necesita productos certificados y un servicio técnico que acompañe la obra en terreno, no solo en el papel.
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